Jeep Wrangler > Planmässige Wartung

Richtige Wartung ist grundlegend für die Gewährleistung einer langen Lebensdauer des Fahrzeugs unter optimalen Bedingungen.

Aus diesem Grund hat Jeep eine Reihe von Kontrollen und Dienstleistungen nach festgelegten Entfernungsintervallen und, wo verfügbar, nach festgelegten Zeitintervallen geplant, wie in der planmäßigen Wartung beschrieben. Damit die Effizienz des Fahrzeugs im Topzustand bleibt, sind in den folgenden planmäßigen Wartungsmaßnahmen einige zusätzliche Prüfungen aufgeführt, die in Bezug auf den normalen Gutscheineinlösungsplan häufiger durchgeführt werden sollten. Planmäßigen Wartungsarbeiten werden von allen Vertragshändlern nach festen Zeit- oder Kilometerstandintervallen angeboten. Wenn bei Betrieb zusätzlich zu den geplanten Wartungen weiterer Ersatz oder Reparaturen benötigt werden, werden diese nur mit der ausdrücklichen Genehmigung des Eigentümers durchgeführt.

Die Mechaniker des Vertragshändlers kennen Ihr Fahrzeug am besten und haben Zugang zu Informationen direkt vom Werk, zu Original-Mopar-Ersatzteilen und eigens entwickelten elektronischen und mechanischen Werkzeugen, mit denen kostspielige Reparaturen zukünftig vermieden werden können. Wenn das Auto häufig zum Abschleppen benutzt wird, sollte das Intervall zwischen planmäßigen Wartungsarbeiten verringert werden. Bei häufigen Fahrten unter erschwerten Betriebsbedingungen, beispielsweise in sehr staubigen Gegenden oder bei überwiegendem Kurzstreckenbetrieb, können Wartungsarbeiten an Ihrem Fahrzeug in kürzeren Zeitabständen erforderlich sein.

HINWEIS: Planmäßige Wartungsintervalle werden vom Hersteller festgelegt. Bei Nichtbeachtung kann die Garantie ungültig werden. Es wird empfohlen, einen Vertragshändler über alle kleinen Betriebsunregelmäßigkeiten zu informieren, ohne auf die nächsten Wartung zu warten.

Planmäßige Wartung - Benzinmotor

Das Ölwechsel-Anzeigesystem erinnert Sie (falls vorhanden), wenn der Zeitpunkt für einen planmäßigen Motorölwechsel bei Ihrem Vertragshändler erreicht ist.

Bei Fahrzeugen mit Kombiinstrumentanzeige wird die Meldung "Oil Change Required" (Ölwechsel erforderlich) angezeigt, und es ertönt ein einmaliges akustisches Signal, um anzuzeigen, dass ein Ölwechsel fällig ist.

Bei Fahrzeugen ohne Kombiinstrumentanzeige blinkt die Meldung "Change Oil" (Öl wechseln) im Kilometerzähler des Kombiinstruments, und es ertönt ein Warnsignal, das darauf hinweist, dass ein Ölwechsel erforderlich ist.

Die Ölwechsel-Anzeige leuchtet ca.11.200 km nach dem letzten Ölwechsel auf.

Sie sollten die Fahrzeugwartung so bald wie möglich, aber spätestens innerhalb der nächsten 500 Meilen (800 km) durchführen lassen. Jedoch kann unter Umständen ein früherer Ölwechsel nach 7.500 km (4.500 Meilen) erforderlich sein, wenn das Fahrzeug unter "erschwerten Betriebsbedingungen" verwendet wird, die weiter unten in diesem Abschnitt beschrieben werden.

HINWEIS:

• Die Ölwechsel-Meldung wird nicht abhängig von der Zeitspanne seit dem letzten Ölwechsel angezeigt. Wechseln Sie, wenn seit dem letzten Ölwechsel 12 Monate vergangen sind, das Motorenöl auch dann, wenn die Ölwechsel-Meldung NICHT aufleuchtet.
• Wechseln Sie das Motoröl häufiger, wenn Sie Ihr Fahrzeug längere Zeit im Geländebetrieb nutzen.
• Die Ölwechselintervalle dürfen unter keinen Umständen 12.000 km (7.500 Meilen) bzw. 12 Monate überschreiten, je nachdem, was zuerst eintritt.

Nach Abschluss des planmäßigen Ölwechsels wird die Ölwechsel-Anzeige von Ihrem Vertragshändler zurückgesetzt.

Einmal im Monat oder vor einer langen Fahrt

• Prüfen Sie den Motorölstand ca.fünf Minuten nach dem Abstellen des betriebswarmen Motors. Stellen Sie zur Prüfung des Ölstands das Fahrzeug auf waagerechtem Untergrund ab, um einen ausreichend genauen Wert zu erhalten.

  Füllen Sie Öl nur nach, wenn sich der Füllstand an oder unter der Markierung ADD oder MIN befindet.

• Prüfen Sie die Scheibenreinigungsflüssigkeit der Scheibenwaschanlage, und füllen Sie sie bei Bedarf auf.
• Prüfen Sie den Reifendruck und die Reifen auf Anzeichen für außergewöhnlichen Verschleiß oder Beschädigungen.

  Das Umsetzen der Räder sollte bei den ersten Anzeichen eines ungleichmäßigen Reifenverschleißes erfolgen.

• Überprüfen Sie die Batterie. Reinigen Sie die Pole, und ziehen Sie sie bei Bedarf fest.
• Prüfen Sie die Füllstände des Kühlmittel- Ausgleichsbehälters, des Hauptbremszylinders und der Servolenkung, und füllen Sie sie bei Bedarf auf.
• Prüfen Sie alle Leuchten und andere elektrische Teile auf korrekten Betrieb.

Bei jedem Ölwechsel

• Wechseln Sie den Motorölfilter.
• Überprüfen Sie die Bremsschläuche und die Leitungen.
• Prüfen Sie den Reifendruck und die Reifen auf Anzeichen für außergewöhnlichen Verschleiß oder Beschädigungen.

  Die Reifen bei ersten Anzeichen eines unregelmäßigen Verschleißes umsetzen, auch wenn dieser vor Einschalten des Ölwechsel-Anzeigesystems eintritt.

• Die Gleichlaufgelenke überprüfen.

VORSICHT! Werden die erforderlichen Wartungsmaßnahmen nicht durchgeführt, kann es zu Schäden am Fahrzeug kommen.

Erforderliche Wartungsintervalle

Erforderlichen Wartungsintervalle: siehe die Wartungspläne auf den folgenden Seiten.

Wartungsplan

HINWEIS: Sobald Sie den letzten Eingriff in der Tabelle ausgeführt haben, fahren Sie mit der planmäßigen Wartung fort. Halten Sie dabei die Frequenz im Plan ein, indem Sie jede Tätigkeit mit einem Punkt oder dedizierten Hinweis markieren. Ein einfacher Neustart der Wartung vom Anfang des Plans kann dazu führen, dass das zulässige Intervall bei manchen Tätigkeiten überschritten wird.

* Siehe "Erschwerte Betriebsbedingungen" in diesem Abschnitt.
** Bremsflüssigkeit DOT 4 nur auf Zeitbasis; keine Kilometerstintervalle.
*** Das Intervall zum Wechseln der Zündkerzen basiert nur auf dem Kilometerstand, es gibt keine jährlichen Intervalle.
**** Diese Wartung wird vom Hersteller empfohlen, ist aber nicht zur Erhaltung der Garantie auf die Abgasreinigungsanlage erforderlich.

WARNUNG!

• Bei der Durchführung von Arbeiten an oder in einem Kraftfahrzeug können Sie ernsthaft verletzt werden. Führen Sie nur Wartungsarbeiten durch, für die Sie über ausreichende Kenntnisse und das passende Werkzeug verfügen. Wenn Sie bei der Durchführung von Wartungsarbeiten Zweifel an Ihren Fähigkeiten haben, lassen Sie die Arbeiten von qualifiziertem Personal durchführen.
• Andernfalls können Bauteile ausfallen, und die Fahreigenschaften und Leistung des Fahrzeugs können beeinträchtigt werden. Dies kann einen Unfall verursachen.

Erschwerte Betriebsbedingungen

Wechseln Sie das Motoröl und den Motorölfilter alle 7.500 km (4.500 Meilen) oder alle 6 Monate, wenn Ihr Fahrzeug unter den folgenden erschwerten Betriebsbedingungen eingesetzt wird:

• Fahrten bei dichtem Verkehr (Stop-and-Go)
• Fahrten in staubigen Umgebungen
• Kurze Fahrten von weniger als 10 Meilen (16 km)
• Fahrten mit Anhänger
• Taxi, Polizei- oder Lieferfahrzeug (kommerzielle Nutzung)
• Betrieb im Gelände oder in Wüsten

Planmäßige Wartung - Dieselmotor

Ihr Fahrzeug ist mit einem automatischen Ölwechsel-Anzeigesystem ausgestattet. Das Ölwechsel-Anzeigesystem erinnert Sie, wenn der Zeitpunkt für einen planmäßigen Motorölwechsel bei Ihrem Vertragshändler erreicht ist.

Bei Fahrzeugen mit Kombiinstrumentanzeige wird die Meldung "Oil Change Required" (Ölwechsel erforderlich) angezeigt, und es ertönt ein einmaliges akustisches Signal, um anzuzeigen, dass ein Ölwechsel fällig ist.

Bei Fahrzeugen ohne Kombiinstrumentanzeige blinkt die Meldung "Change Oil" (Öl wechseln) im Kilometerzähler des Kombiinstruments, und es ertönt ein Warnsignal, das darauf hinweist, dass ein Ölwechsel erforderlich ist.

Entsprechend den Betriebsbedingungen des Motors leuchtet die Ölwechsel-Meldung auf.

Dies bedeutet, dass Ihr Fahrzeug gewartet werden muss. Betriebszustände wie häufige Kurzstrecken, Anhängerbetrieb, äußerst heiße oder kalte Außentemperaturen können den Zeitpunkt der Anzeige der Ölwechsel-Meldung beeinflussen.

Erschwerte Betriebsbedingungen können dazu führen, dass die Ölwechsel-Meldung früher angezeigt wird als angegeben. Lassen Sie die Fahrzeugwartung so bald wie möglich durchführen, innerhalb der nächsten 805 km (500 Meilen).

HINWEIS:

• Das tatsächliche Intervall für Motorölwechsel und Austausch des Motorölfilters ist abhängig von der Verwendung des Fahrzeugs. Es wird in Form einer Warnleuchte oder Warnmeldung in der Instrumententafel angezeigt. Es darf unter keinen Umständen 12.500 Meilen (20.000 km) oder 1 Jahr überschreiten
• Spülen Sie das Kühlsystem und wechseln Sie das Motorkühlmittel nach 120 Monaten bzw. 240.000 km (150.000 Meilen), je nachdem, was zuerst eintritt.
• Der maximale Kilometerstand beträgt 75.000 Meilen (120.000 km). Der Riemen muss alle 5 Jahre ausgetauscht werden, unabhängig von der zurückgelegten Strecke.

  Die Steuerzahnriemen und Antriebsriemen für Zusatzaggregate müssen alle 60.000 km (37.500 Meilen) oder alle 3 Jahre bei besonders hoher Beanspruchung (staubige Gegenden, schlechte Witterungsverhältnisse, sehr niedrige oder sehr hohe Temperaturen, Stadtverkehr, langer Betrieb im Leerlauf) gewechselt werden. Unter keinen Umständen sollten diese Abstände überschritten werden.

Einmal im Monat oder vor einer langen Fahrt

• Prüfen Sie den Motorölstand.
• Prüfen Sie den Füllstand der Scheibenwaschflüssigkeit.
• Prüfen Sie den Reifendruck und die Reifen auf Anzeichen für außergewöhnlichen Verschleiß oder Beschädigungen.

  Die Reifen bei ersten Anzeichen eines unregelmäßigen Verschleißes umsetzen, auch wenn dieser vor Einschalten des Ölwechsel-Anzeigesystems eintritt.

• Prüfen Sie die Füllstände im Kühlmittel- Ausgleichsbehälter und im Hauptbremszylinder, füllen Sie bei Bedarf auf.
• Prüfen Sie die Funktion aller Innen- und Außenleuchten.

Anspruchsvoller Fahrzeugeinsatz

• Stellen Sie den Additivfüllstand für AdBlue Dieselemissionen (Harnstoff) (je nach Ausstattung) wieder her, wenn das Lämpchen aufleuchtet oder die Meldung auf der Instrumententafel angezeigt wird.

VORSICHT! Werden die erforderlichen Wartungsmaßnahmen nicht durchgeführt, kann es zu Schäden am Fahrzeug kommen.

Wartungsplan - Dieselmotor

Erforderliche Wartungsintervalle

Erforderliche Wartungsintervalle: siehe die Wartungspläne auf den folgenden Seiten.

Bei jedem Ölwechselintervall, wie vom Ölwechsel-Anzeigesystem angezeigt

• Wechseln Sie Öl und Filter
• Die Räder umsetzen
• Die Reifen bei ersten Anzeichen eines unregelmäßigen Verschleißes umsetzen, auch wenn dieser vor Einschalten des Ölwechsel-Anzeigesystems eintritt
• Überprüfen Sie die Batterie und reinigen Sie die Pole und ziehen Sie sie nach Bedarf fest
• Überprüfen Sie Bremsbeläge, -klötze, -scheiben, -trommeln, -schläuche und Feststellbremse
• Überprüfen Sie Motorkühlsystemschutz und -leitungen
• Überprüfen Sie die Auspuffanlage
• Überprüfen Sie den Motorluftfilter bei Einsatz unter staubigen Bedingungen oder bei Geländebetrieb
• Überprüfen Sie das Schmierfett an allen Türverriegelungen, und fetten Sie bei Bedarf nach.
• Den Kühlmittelstand prüfen.
• Die Gleichlaufgelenke überprüfen.

HINWEIS: Sobald Sie den letzten Eingriff in der Tabelle ausgeführt haben, fahren Sie mit der planmäßigen Wartung fort. Halten Sie dabei die Frequenz im Plan ein, indem Sie jede Tätigkeit mit einem Punkt oder dedizierten Hinweis markieren. Ein einfacher Neustart der Wartung vom Anfang des Plans kann dazu führen, dass das zulässige Intervall bei manchen Tätigkeiten überschritten wird.

(*) Das tatsächliche Intervall für Motorölwechsel und Austausch des Motorölfilters ist abhängig von der Verwendung des Fahrzeugs. Es wird in Form einer Warnleuchte oder -meldung in der Instrumententafel angezeigt. Es darf unter keinen Umständen 12.500 Meilen (20.000 km) oder 1 Jahr überschreiten.
(**) Das Bremsflüssigkeitsintervall basiert nur auf der Zeit, der Kilometerstand gilt nicht.
(***) Der maximale Kilometerstand beträgt 120.000 km (75.000 Meilen). Der Riemen muss alle 5 Jahre ausgetauscht werden, unabhängig von der zurückgelegten Strecke. Die Steuerzahnriemen und Antriebsriemen für Zusatzaggregate müssen alle 60.000 km (37.500 Meilen) oder alle 3 Jahre bei besonders hoher Beanspruchung (staubige Gegenden, schlechte Witterungsverhältnisse, sehr niedrige oder sehr hohe Temperaturen, Stadtverkehr, langer Betrieb im Leerlauf) gewechselt werden. Unter keinen Umständen sollten diese Abstände überschritten werden.
(º) Der Verbrauch des Additivs AdBlue (Harnstoff) hängt vom Zustand der Verwendung des Fahrzeugs ab und wird durch eine LED und/oder Meldung auf der Instrumententafel angezeigt.

WARNUNG!

• Bei der Durchführung von Arbeiten an oder in einem Kraftfahrzeug können Sie ernsthaft verletzt werden. Führen Sie nur Wartungsarbeiten durch, für die Sie über ausreichende Kenntnisse und das passende Werkzeug verfügen. Wenn Sie bei der Durchführung von Wartungsarbeiten Zweifel an Ihren Fähigkeiten haben, lassen Sie die Arbeiten von qualifiziertem Personal durchführen.
• Andernfalls können Bauteile ausfallen, und die Fahreigenschaften und Leistung des Fahrzeugs können beeinträchtigt werden. Dies kann einen Unfall verursachen.

LESEN SIE MEHR: