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Elektrische Steckdosen

Es stehen zwei 12-Volt-Steckdosen (13 A) zur Verfügung, mit denen Zubehörteile versorgt werden können, die für den Einsatz herkömmlicher Steckdosenadapter vorgesehen sind.

Die vordere Steckdose wird über den Zündschalter mit Strom versorgt; sie befindet sich in der Mitte der Instrumententafel unter den Bedienelementen der Klimaanlage. Spannung liegt an, wenn der Zündschalter in den Stellungen ON (Ein) oder ACC (Zusatzverbraucher) steht.

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Vordere Steckdose

Bei Fahrzeugen mit einem hinteren Subwoofer befindet sich eine zweite Steckdose im hinteren Laderaum, die direkt von der Fahrzeugbatterie mit Strom versorgt wird.

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Steckdose des hinteren Laderaums

WARNUNG! Zur Vermeidung von schweren oder tödlichen Verletzungen beachten Sie bitte unbedingt Folgendes:

  • Stecken Sie nichts in die Aufnahmen.
  • Berühren Sie die Steckdose nicht mit nassen Händen.
  • Schließen Sie den Deckel bei Nichtgebrauch.
  • Wird diese Steckdose nicht sachgemäß behandelt, können ein Elektroschock oder ein Ausfall die Folge sein.

VORSICHT!

  • Schließen Sie an den 12-Volt-Anschluss nur Geräte mit einer Leistungsaufnahme von max. 160 Watt (13 Ampere) an.

    Wenn eine Leistungsaufnahme von 160 Watt (13 Ampere) überschritten wird, muss die Sicherung, die das System absichert, ersetzt werden.

  • Steckdosen sind nur für die Stecker der Zusatzverbraucher gedacht. Stecken Sie keine anderen Gegenstände in die Steckdosen, da dies die Steckdosen beschädigt und die Sicherung durchbrennt.

    Missbräuchliche Verwendung der Steckdose kann Schäden verursachen, die nicht unter die begrenzte Gewährleistung für Neufahrzeuge fallen.

  • Viele elektrische Geräte, die man einstecken kann, ziehen Strom aus der Fahrzeugbatterie, auch dann, wenn die Geräte gerade nicht in Benutzung sind (z. B. Handys usw.). Sind sie lange genug eingesteckt, ist die Fahrzeugbatterie nicht mehr ausreichend geladen, was die Lebensdauer der Batterie heruntersetzt und/oder das Anlassen des Motors verhindert.
  • Zusatzverbraucher, die mehr Strom entnehmen (z. B. Kühlgeräte, Staubsauger, Leuchten usw.) entladen die Batterie noch schneller. Sie sind daher nur mit Unterbrechungen und größter Vorsicht zu benutzen.
  • Nach der Verwendung von Zusatzverbrauchern, die viel Strom benötigen, oder nach langen Standzeiten des Fahrzeugs mit eingesteckten Zusatzverbrauchern muss das Fahrzeug ausreichend lange gefahren werden, damit die Lichtmaschine die Fahrzeugbatterie wieder aufladen kann.
  • Steckdosen sind nur für die Stecker der Zusatzverbraucher gedacht. Lassen Sie keinen Zusatzverbraucher und auch keine Halterung eines Zusatzverbrauchers von der Steckdose abhängen. Eine unsachgemäße Verwendung der Steckdose kann Schäden verursachen.

Stromumrichter - je nach Ausstattung

Eine 230-Volt-Umrichtersteckdose mit 150 Watt Leistung auf der Rückseite der Mittelkonsole wandelt Gleichstrom in Wechselstrom um.

An diese Steckdose können Mobiltelefone, Elektronikgeräte und andere Geräte mit einer Leistungsaufnahme von maximal 150 Watt angeschlossen werden. Bestimmte High-End-Videospielkonsolen haben einen höheren Leistungsbedarf, ebenso wie die meisten Elektrowerkzeuge.

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Stromumrichter

Der Stromumrichter hat einen integrierten Überlastschutz. Wenn die abgegebene Leistung 150 Watt überschreitet, wird der Stromumrichter ausgeschaltet. Nachdem Sie das Elektrogerät von der Steckdose getrennt haben, sollte der Umrichter automatisch zurückgesetzt werden. Wenn die abgegebene Leistung ca. 170 Watt überschreitet, muss der Stromumrichter eventuell manuell zurückgesetzt werden.

WARNUNG! Zur Vermeidung von schweren oder tödlichen Verletzungen beachten Sie bitte unbedingt Folgendes:

  • Stecken Sie nichts in die Aufnahmen.
  • Berühren Sie die Steckdose nicht mit nassen Händen.
  • Schließen Sie den Deckel bei Nichtgebrauch.
  • Wird diese Steckdose nicht sachgemäß behandelt, können ein Elektroschock oder ein Ausfall die Folge sein.

Zusatzschalter - je nach Ausstattung

Vier Zusatzschalter auf der unteren Schaltergruppe der Instrumententafel können verwendet werden, um verschiedene Elektrogeräte mit Strom zu versorgen. Sie haben die Möglichkeit, die Funktionalität der Zusatzschalter über die Uconnect-Einstellungen zu konfigurieren.

Alle Schalter können wie folgt konfiguriert werden:

  • Schaltertypbetrieb: Einrastend oder vorübergehend
  • Stromquelle: Batterie oder Zündung
  • Möglichkeit, den letzten Zustand über Schlüsselzyklen hinweg zu halten: Ein oder Aus

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Zusatzschalter

HINWEIS: Bedingungen zum Speichern des letzten Zustands sind erfüllt, wenn die Schalterfunktion rastend ist und die Stromquelle auf Zündung eingestellt ist.

Weitere Informationen finden Sie unter "Uconnect-Einstellungen" in "Multimedia" in Ihrer Bedienungsanleitung.

Informationen zu Verbindung und Installation der elektrischen Geräte erhalten Sie von Ihrem Vertragshändler.

Dachgepäckträger - je nach Ausstattung

HINWEIS: Dachgepäckträgeranwendungen sind NUR für Modelle mit Hardtop vorgesehen.

Die auf dem Dach befindliche Traglast bei Ausstattung mit einem Dachgepäckträger darf 100 lbs (45 kg) nicht überschreiten.

Hier ist das Gewicht der Quertraversen enthalten, und es muss eine gleichmäßige Lastverteilung über die Ladefläche hinweg vorgenommen werden.

Quertraversen sollten immer dann verwendet werden, wenn Gepäck auf dem Dachgepäckträger platziert wird. Prüfen Sie die Haltegurte häufig, und stellen Sie sicher, dass die Last sicher verzurrt bleibt.

HINWEIS: Quertraversen erhalten Sie bei einem Vertragshändler über Mopar-Ersatzteile.

Ein Dachgepäckträger erhöht die Gesamtzuladung des Fahrzeugs nicht. Das Gesamtgewicht der Insassen und ihres Gepäcks im Fahrzeug zuzüglich der Last auf dem Dachgepäckträger darf die maximal zulässige Zuladung des Fahrzeugs nicht überschreiten.

WARNUNG! Gepäck ist vor Antritt der Fahrt sorgfältig zu sichern. Eine nicht einwandfrei befestigte und gesicherte Ladung kann sich lösen und vom Gepäckträger herunterfallen, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten. Bedenken Sie, dass hierdurch schwere Sachschäden verursacht und andere Verkehrsteilnehmer verletzt werden können. Beim Transport von Lasten auf dem Dachgepäckträger sind die Sicherheitshinweise zum Dachgepäckträger unbedingt zu beachten.

VORSICHT!

  • Um Schaden am Dachgepäckträger und dem Fahrzeug zu vermeiden, überschreiten Sie nicht die maximale Kapazität des Dachgepäckträgers. Dachlasten sind möglichst gleichmäßig zu verteilen und vor Antritt der Fahrt sorgfältig zu sichern.
  • Lange Lasten, die über die Frontscheibe hinausragen, müssen vorn und hinten am Fahrzeug befestigt werden.
  • Eine Decke o. Ä. zwischen Dachoberfläche und Ladung kann Kratzer auf dem Dach vermeiden.
  • Beim Befördern großvolumiger oder schwerer Lasten auf dem Dachgepäckträger nicht zu schnell und besonders in Kurven vorsichtig fahren. Windkräfte, die durch natürliche Gegebenheiten oder durch vorbeifahrende Lkw auftreten können, können solche Lasten plötzlich nach oben reißen. Es wird empfohlen, keine großen, flachen Ladungen wie Holz- oder Surfbretter zu transportieren, da es sonst zu Schäden an der Ladung oder Ihrem Fahrzeug kommen kann.
  • Lasten sollten immer zuerst an den Quertraversen befestigt werden. Die Befestigungsösen können bei Bedarf als zusätzliche Befestigungspunkte verwendet werden. Die Befestigungsösen dienen nur als zusätzliche Befestigungspunkte.

    Verwenden Sie keine Ratschenmechanismen für die Befestigungsösen.

    Prüfen Sie die Haltegurte häufig, und stellen Sie sicher, dass die Last sicher verzurrt bleibt.

Systeme für Umweltschutz - je nach Ausstattung

Benzinpartikelfilter (GPF) - nur 2,0 L T4 Benzinversionen

Der Benzinpartikelfilter ist ein mechanischer Filter, der in die Auspuffanlage integriert ist und Kohlenstoffpartikel physisch auffängt, die in den Auspuffabgasen von 2,0-L-T4-Benzinmotoren vorhanden sind.

Der Partikelfilter wird benötigt, um fast alle Kohlenstoffpartikel in Übereinstimmung mit aktuellen/künftigen Vorschriften und Normen zu beseitigen.

Da dieser Filter Partikel physisch auffängt, muss er während des normalen Fahrbetriebs gereinigt werden (Regeneration), um Kohlenstoffpartikel zu entfernen. Das Regenerierungsverfahren wird automatisch von der Motorsteuereinheit den Filter- und Autonutzungsbedingungen entsprechend geregelt.

Folgendes kann während der Regenerierung auftreten: Erhöhtes Maß an NVH und geringere Motorleistung.

Entsprechende Meldungen können aufgrund des Zustands des Filters auf der Kombiinstrumentanzeige erscheinen. Weitere Informationen hierzu finden Sie in der Einleitung des Abschnitts "Warnleuchten und Meldungen".

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    ■Außen Türen Verriegeln/Entriegeln Öffnen und Schließen der Seitenfenster Verriegeln/Entriegeln mit dem mechanischen Schlüssel*1 Warnleuchten*2 Heckklappe Verriegeln/Entriegeln Warnleuchten*2 Außenspiegel Einstellen des Spiegelwinkels Umklappen der Spiegel Beschlag auf den Spiegeln entfernen Scheibenwischer Vorsichtsmaßnahmen für den Einsatz im Winter Verhindern des Einfrierens (Scheibenwischerenteiser*3) Vorsichtsmaßnahmen für die Autowäsche Tankklappe Betankungsmethode Kraftstoffart/Kraftstofftankinhalt Reifen Reifengröße/Fülldruck Winterreifen/Schneeketten Prüfen/Umsetzen/Reifendruck-Warnsystem Vorgehensweise bei einer Reifenpanne Motorhaube Öffnen Motoröl Vorgehensweise bei einer Überhitzung Scheinwerfer/Standlichter vorne/Tagesfahrlichter/ Fahrtrichtungsanzeiger Nebelscheinwerfer*3 Seitliche Fahrtrichtungsanzeiger Bremsleuchten/Schlussleuchten/Fahrtrichtungsanzeiger Schlussleuchten (LED-Ausführung) Rückfahrscheinwerfer Einlegen des Rückwärtsgangs R Kennzeichenleuchten Nebelschlussleuchte

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