▼ FSC-Kamera
Das Fahrzeug ist mit einer FSC-Kamera ausgerüstet. Die FSC-Kamera befindet
sich in der Nähe des Rückspiegels, sie wird von den folgenden Systemen
verwendet.
- Fernlichtautomatik (HBC)
- Adaptive LED-Scheinwerfer (ALH)
- Spurhalteassistent (LDWS)
- Verkehrszeichenerkennung (TSR)
- Abstands- und Geschwindigkeitswarnung (DSA)
- Aufmerksamkeitsassistent (DAA)
- Mazda-Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestützter Distanzregelung
(MRCC)
- Mazda-Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestützter Distanzregelung
und Stop-&-Go-Funktion (MRCC-System mit Stop&Go-Funktion)
- Aktiver Spurhalteassistent (LAS)
- Kreuzungs- und Verkehrsassistent (CTS)
- Notbremsassistent (SBS)
- FSC-Kamera
Die FSC-Kamera erfasst den Zustand vor dem Fahrzeug in der Nacht und tastet
die Fahrspuren ab. Der Abstand in welchem von der FSC-Kamera Gegenstände erfasst
werden hängt von den Umgebungsbedingungen ab.
WARNUNG
Keine Änderungen an der Radaufhängung vornehmen:
Falls die Fahrzeughöhe oder die Neigung geändert wurde, kann das System
vorausfahrende Fahrzeuge nicht richtig erfassen. Das kann zur Folge haben, dass
das System nicht normal oder fehlerhaft ausgelöst wird, was zu einem
schwerwiegenden Unfall führen kann.
VORSICHT
- Bringen Sie in der Nähe der FSC-Kamera kein Zubehör, keine Kleber oder
Folien an der Windschutzscheibe an.
Falls sich Gegenstände vor dem FSC-Kameraobjektiv befinden, können
Betriebsstörungen verursacht werden. Deshalb können die einzelnen Systeme
nicht normal funktionieren, was zu einem Unfall führen kann.
- Die FSC-Kamera darf nicht ausgebaut oder modifiziert werden.
Durch einen Ausbau oder Modifizierung der FSC-Kamera können Störungen und
Fehlbedienungen verursacht werden.
Deshalb können die einzelnen Systeme nicht normal funktionieren, was zu
einem Unfall führen kann.
- Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, um einen fehlerfreien
Betrieb der FSC-Kamera sicherzustellen.
- Das FSC-Objektiv darf nicht zerkratzt oder verschmutzt werden.
- Entfernen Sie die Abdeckung der FSC-Kamera nicht.
- Legen Sie keine lichtreflektierenden Gegenstände auf das Armaturenbrett.
- Halten Sie die Windschutzscheibe um die Kamera immer sauber und
entfernen Sie Beschlag und Schmutz. Entfernen Sie einen Belag an der
Windschutzscheibe mit dem Defroster.
- Lassen Sie sich für das Reinigen der Windschutzscheibeninnenseite im
Bereich der FSC-Kamera von einem qualifizierten Fachmann beraten (wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/ Servicepartner).
- Wenden Sie sich für Reparaturen in der Umgebung der FSC-Kamera an einen
qualifizierten Fachmann (wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/ Servicepartner).
- Die FSC-Kamera ist an der Windschutzscheibe montiert.
Wenden Sie sich für eine Reparatur bzw. für einen Austausch der
Windschutzscheibe an einen qualifizierten Fachmann (wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/ Servicepartner).
- Seien Sie beim Reinigen der Windschutzscheibe vorsichtig, das kein
Scheibenreinigungsmittel auf das FSC-Kameraobjektiv gelangt.
Berühren Sie das FSC-Objektiv nicht.
- Wenden Sie sich für Reparaturen im Bereich des Rückspiegels an einen
qualifizierten Fachmann (wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/ Servicepartner).
- Wenden Sie sich für das Reinigen des Kameraobjektivs an einen
qualifizierten Fachmann (wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/ Servicepartner).
- Vermeiden Sie starke Stöße auf die FSC-Kamera oder auf deren Umgebung.
Falls die FSC-Kamera von einem starken Schlag getroffen wurde oder die
Umgebung Risse und Beschädigungen durch aufprallende Steinchen aufweist,
sollten Sie die folgenden Systeme nicht mehr verwenden und sich an einen
qualifizierten Fachmann wenden (wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/ Servicepartner).
- Fernlichtautomatik (HBC)
- Adaptive LED-Scheinwerfer (ALH)
- Spurhalteassistent (LDWS)
- Verkehrszeichenerkennung (TSR)
- Abstands- und Geschwindigkeitswarnung (DSA)
- Aufmerksamkeitsassistent (DAA)
- Mazda-Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestützter
Distanzregelung (MRCC)
- Mazda-Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestützter
Distanzregelung und Stop-&-Go-Funktion (MRCC-System mit
Stop&Go-Funktion)
- Aktiver Spurhalteassistent (LAS)
- Kreuzungs- und Verkehrsassistent (CTS)
- Notbremsassistent (SBS)
- Die Richtung der FSC-Kamera wurde genau eingestellt. Die
Einbauposition der FSC-Kamera darf nicht geändert und die FSC-Kamera
darf nicht entfernt werden. Es besteht sonst die Gefahr, dass eine
Beschädigung oder eine Störung auftritt.
- Verwenden Sie auf allen vier Rädern nur Reifen mit den vorgeschriebenen
Dimensionen, vom gleichen Hersteller, des gleichen Typs und mit dem gleichen
Reifenprofil.
Verwenden Sie außerdem keine Reifen mit unterschiedlich abgenutzten
Profilen, weil der Systembetrieb beeinträchtigt werden kann.
- Die FSC-Kamera hat eine Funktion zum Ermitteln von Verschmutzungen der
Windschutzscheibe, um den Fahrer zu informieren. Unter Umständen werden
jedoch Plastikbeutel, Eis oder Schnee auf der Windschutzscheibe nicht
erkannt. In solchen Fällen ist eine genaue Erfassung eines Fahrzeugs nicht
möglich, so dass der normale Betrieb beeinträchtigt werden kann.
Fahren Sie deshalb immer vorsichtig und konzentrieren Sie sich auf die
Straße.
HINWEIS
- In den folgenden Fällen kann die FSC-Kamera Gegenstände nicht richtig
erfassen, so dass die einzelnen Systeme nicht normal funktionieren können.
- Die Fahrzeughöhe ist zu niedrig.
- Das Fahrzeug wird mit der gleichen Geschwindigkeit wie das
vorausfahrende Fahrzeug gefahren.
- In der Nacht oder in einem Tunnel sind die Scheinwerfer nicht
eingeschaltet.
- In den folgenden Fällen kann die FSC-Kamera Gegenstände nicht richtig
erfassen.
- Bei schlechtem Wetter wie Regen, Nebel und Schnee.
- Bei Regen werden der Scheibenwascher eingeschaltet bzw. die
Scheibenwischer nicht eingeschaltet.
- Die Sicht durch die Windschutzscheibe wird durch Eis, Nebel, Schnee,
Frost, Regen, Schmutz oder Fremdkörper wie Plastikbeutel beeinträchtigt.
- Lastwagen mit tiefliegender Ladefläche und Fahrzeuge mit einem
extrem niedrigen oder hohen Profil.
- Beim Passieren von Wänden ohne Muster (einschließlich Zäune und
längs gestreifte Wände).
- Die Schlussleuchten des vorausfahrenden Fahrzeugs sind
ausgeschaltet.
- Ein Fahrzeug ist außerhalb des Beleuchtungsbereichs der
Scheinwerfer.
- Das Fahrzeug fährt eine scharfe Kurve oder eine starke Steigung bzw.
ein starkes Gefälle.
- Ein- oder Ausfahrt eines Tunnels.
- Schweres Gepäck, so dass das Fahrzeug hinten herunterhängt.
- Die Vorderseite wird von starkem Licht getroffen
(Rückfahrscheinwerfer oder Fernlicht eines entgegenkommenden Fahrzeugs).
- Das vorausfahrende Fahrzeug ist mit vielen Leuchten ausgestattet.
- Falls das vorausfahrende Fahrzeug nicht mit Schlussleuchten
ausgestattet ist oder die Schlussleuchten in der Nacht ausgeschaltet
sind.
- Transport von langen Gegenständen auf dem Dachgepäckträger, die die
FSC-Kamera abdecken.
- Abgase vom vorausfahrenden Fahrzeug, Sand, Schnee und Wasserdampf
von der Kanalisation und Wasserspritzer.
- Für das Abschleppen eines defekten Fahrzeugs.
- Das Fahrzeug hat Reifen mit starken Verschleißunterschieden.
- Fahren auf Gefällstrecken oder auf unebenen Straßen.
- Auf der Straße befinden sich Wasserpfützen.
- Die Umgebung ist dunkel, wie in der Nacht, bei Sonnenunter- oder
Sonnenaufgang, in einem Tunnel oder in einem Parkhaus.
- Verringerte Scheinwerferhelligkeit oder Helligkeitsverlust durch
Schmutz oder schlecht eingestellte optische Achse.
- Das Zielobjekt befindet sich im toten Winkel der FSC-Kamera.
- Ein Fußgänger oder Gegenstand taucht unerwartet vor dem Fahrzeug
auf.
- Fahrspurwechsel und Annäherung an ein vorausfahrendes Fahrzeug.
- Wenn sehr nahe am Zielobjekt gefahren wird.
- Aufgezogene Schneeketten oder Notrad.
- Das vorausfahrende Fahrzeug besitzt eine besondere Form. Zum
Beispiel ein Fahrzeug, das einen Wohnwagen oder ein Bootsanhänger bzw.
einen Fahrzeugtransportanhänger mit einem nach hinten gerichteten
Fahrzeug zieht.
- Falls die FSC-Kamera wegen Regen, Gegenlicht oder Nebel nicht normal
funktionieren kann, werden die Systemfunktionen der FSC-Kamera vorübergehend
unterbrochen und die folgenden Warnleuchten werden eingeschaltet. Dies
bedeutet jedoch nicht, dass eine Störung aufgetreten ist.
- Warndisplay/Warnleuchte (gelb) der Fernlichtautomatik (HBC)
- Warndisplay/Warnleuchte (gelb) der adaptiven LED-Scheinwerfer (ALH)
- i-ACTIVSENSE-Warndisplay/ Warnleuchte
- Falls die FSC-Kamera wegen hoher Temperatur nicht normal funktionieren
kann, werden die Systemfunktionen der FSC-Kamera vorübergehend unterbrochen
und die folgenden Warnleuchten werden eingeschaltet. Dies bedeutet jedoch
nicht, dass eine Störung aufgetreten ist. Kühlen Sie die Umgebung der
FSC-Kamera wie z.B. durch Einschalten der Klimaanlage.
- Warndisplay/Warnleuchte (gelb) der Fernlichtautomatik (HBC)
- Warndisplay/Warnleuchte (gelb) der adaptiven LED-Scheinwerfer (ALH)
- i-ACTIVSENSE-Warndisplay/ Warnleuchte
- Falls die FSC-Kamera feststellt, dass die Windschutzscheibe verschmutzt
oder beschlagen ist, werden die Systemfunktionen der FSC-Kamera
vorübergehend unterbrochen und die folgenden Warnleuchten werden
eingeschaltet. Dies bedeutet jedoch nicht, dass ein Problem vorhanden ist.
Entfernen Sie die Verschmutzung auf der Windschutzscheibe bzw.
drücken Sie den Defrosterschalter zum Entfernen des Beschlags.
- Warndisplay/Warnleuchte (gelb) der Fernlichtautomatik (HBC)
- Warndisplay/Warnleuchte (gelb) der adaptiven LED-Scheinwerfer (ALH)
- i-ACTIVSENSE-Warndisplay/ Warnleuchte
- Falls die Windschutzscheibe durch weggeschleuderte Steinchen gerissen
oder beschädigt wurde, muss die Windschutzscheibe ausgetauscht werden.
Wenden Sie sich für den Austausch der Windschutzscheibe an einen
qualifizierten Fachmann (wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/ Servicepartner).
- Mit der FSC-Kamera werden Fußgänger erfasst, falls alle der folgenden
Bedingungen erfüllt sind:
- Die Körpergröße eines Fußgängers beträgt zwischen 1 und 2 Meter.
- Eine Silhouette mit Kopf, Schultern und Beinen kann erkannt werden.
- In den folgenden Fällen kann die FSC-Kamera Gegenstände nicht richtig
erfassen:
- Mehrere laufende Fußgänger oder Personengruppen.
- Ein Fußgänger befindet sich in der Nähe eines anderen Objekts.
- Eine hockende, liegende oder gebückte Person.
- Ein Fußgänger springt unerwartet vor dem Fahrzeug auf die Straße.
- Ein Fußgänger spannt einen Schirm auf oder trägt ein großes
Gepäckstück bzw. große Gegenstände bei sich.
- Ein Fußgänger befindet sich an einem dunklen Ort (etwa in der Nacht)
oder die Kleidung hebt sich nicht vom Hintergrund ab.
Radarsensor vorne
▼ Vorderer Radarsensor
Ihr Fahrzeug ist mit einem vorderen Radarsensor ausgerüstet.
Der vordere Radarsensor wird ebenfalls von den folgenden Systemen verwendet.
- Abstands- und Geschwindigkeitswarnung (DSA)
- Mazda-Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestützter Distanzregelung
(MRCC)
- Mazda-Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestützter Distanzregelung
und Stop-&-Go-Funktion (MRCC-System mit Stop&Go-Funktion)
- Kreuzungs- und Verkehrsassistent (CTS)
- Notbremsassistent (SBS)
Der vordere Radarsensor tastet die an einem vorausfahrenden Fahrzeug oder
einem Hindernis reflektierten Radiowellen ab, die vom Radarsensor abgestrahlt
werden.
Der vordere Radarsensor befindet sich an der Rückseite des vorderen Emblems.
- Vorderer Radarsensor
Falls "Sicherheits- und Fahrassistenz- Systeme vorüber- gehend deaktiv.
Frontradar verdeckt. Vorsichtig fahren." auf dem Multiinformationsdisplay des
Kombiinstruments angezeigt wird, muss der Bereich um den vorderen Radarsensor
gereinigt werden.
VORSICHT
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, um einen fehlerfreien Betrieb
der einzelnen Systeme sicherzustellen.
- Bringen Sie am Kühlergrill und am vorderen Emblem und am vorderen
Radarsensor keine Kleber (auch keine transparenten Kleber) an und tauschen
Sie den Kühlergrill und das vordere Emblem nicht gegen andere
Nicht-Originalteile aus, die sich nicht für die Verwendung des vorderen
Radarsensors eignen.
- Der vordere Radarsensor besitzt eine Funktion zur Erfassung eines
verschmutzten Radarsensors, um den Fahrer über dessen Zustand zu
informieren, je nach Zustand können Plastikbeutel, Eis oder Schnee nicht
oder nur nach einer gewissen Zeit festgestellt werden. In diesem Fall
funktioniert das System nicht richtig, halten Sie aus diesem Grund den
vorderen Radarsensor immer sauber.
- Bringen Sie keinen Kühlergrillschutz an.
- Bei einer Beschädigung der Fahrzeugfront bei einem Unfall kann sich die
Position des vorderen Radarsensors verändern. Schalten Sie das System sofort
aus und lassen Sie das Fahrzeug immer von einem qualifizierten Fachmann
überprüfen (wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
- Stoßen Sie mit dem vorderen Stoßfänger nicht gegen andere Fahrzeuge oder
Hindernisse, wie beim Verlassen einer engen Parklücke. Beim Anstoßen des
vorderen Radarsensors kann sich dessen Position verändern.
- Der vordere Radarsensor darf nicht ausgebaut, zerlegt oder modifiziert
werden.
- Für Reparaturen und für Lackierungsarbeiten im Bereich des vorderen
Radarsensors sollten Sie sich an einen qualifizierten Fachmann wenden (wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/ Servicepartner).
- Nehmen Sie an der Radaufhängung keine Änderungen vor. Durch eine
Modifizierung der Radaufhängungen kann sich die Fahrzeughöhe verändern, so
dass der vordere Radarsensor nicht in der Lage ist vorausfahrende Fahrzeuge
oder Hindernisse richtig zu erkennen.
HINWEIS
Vorderer Seiten-Radarsensor
▼ Vorderer Seiten-Radarsensor
Das Fahrzeug ist mit einem vorderen Seiten-Radarsensor ausgerüstet. Der
vordere Seiten-Radarsensor wird ebenfalls von den folgenden Systemen verwendet.
- Querverkehrswarnung (FCTA) vorne
Der vordere Seiten-Radarsensor funktioniert durch Erfassen der von einem von
hinten anfahrenden Fahrzeug reflektierten Radiowellen oder eines vom vorderen
Seiten-Radarsensor gesendeten Hindernisses.
- Vorderer Seiten-Radarsensor
Die vorderen Seiten-Radarsensoren sind im vorderen Stoßfänger auf der linken
und rechten Seite eingebaut.
Halten Sie den vorderen Stoßfänger in der Nähe der vorderen Seiten-Radarsensoren
immer sauber, um einen normalen Betrieb der vorderen Seiten-Radarsensoren
sicherzustellen. Bringen Sie keine Gegenstände, wie Kleber an.
Siehe Hinweis zur Fahrzeugpflege.
VORSICHT
Durch einen starken Schlag auf den vorderen Stoßfänger können Systemstörungen
verursacht werden.
Schalten Sie das System sofort aus und lassen Sie das Fahrzeug von einem
qualifizierten Fachmann überprüfen (wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/ Servicepartner).
HINWEIS
- Die Erfassungsfähigkeit des vorderen Seiten-Radarsensors ist begrenzt.
In den folgenden Fällen kann die Erfassung beeinträchtigt werden, so dass
Systemstörungen auftreten können.
- Der vordere Stoßfänger in der Nähe der vorderen Seiten-Radarsensoren
ist deformiert.
- Schnee, Eis oder Schlamm haftet beim vorderen Seiten-Radarsensor auf
dem vorderen Stoßfänger.
- Bei schlechtem Wetter wie Regen, Schnee und Nebel.
- Unter den folgenden Umständen können die vorderen Seiten-Radarsensoren
Gegenstände nicht oder nur schwierig erfassen.
- Kleine Motorräder, Fahrräder, Fußgänger, Tiere, Einkaufswagen und
feststehende Objekte auf der Straße oder am Straßenrand.
- Fahrzeugformen, die Radarwellen schlecht reflektieren, wie leere
Anhänger mit geringer Höhe und Sportwagen.
- Bei der Auslieferung ist die Ausrichtung der vorderen
Seiten-Radarsensoren für jedes Fahrzeug im beladenen Zustand eingestellt, so
dass die vorderen Seiten-Radarsensoren die sich nähernden Fahrzeuge richtig
erfassen können. Falls sich die Ausrichtung der vorderen
Seiten-Radarsensoren aus irgendeinem Grund geändert hat, muss das Fahrzeug
von einem qualifizierten Fachmann überprüft werden (wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/ Servicepartner).
- Wenden Sie sich für Reparaturen oder zum Austausch der vorderen
Seiten-Radarsensoren, für eine Reparatur des Stoßfängers, der Lackierung
oder Austausch von Teilen in der Nähe der Radarsensoren an einen
qualifizierten Fachmann (wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/ Servicepartner).
- Die Radarsensoren unterliegen den geltenden Radiowellengesetzen im
zugelassenen Land. Falls das Fahrzeug im Ausland betrieben wird, ist es
möglich, dass eine Zulassung des betreffenden Landes erforderlich ist.
Radarsensor hinten
▼ Hinterer Seiten-Radarsensor
Das Fahrzeug ist mit einem hinteren Seiten-Radarsensor ausgerüstet. Der
hintere Seiten-Radarsensor wird von den folgenden Systemen verwendet.
- Spurwechselassistent (BSM)
- Ausparkhilfe (RCTA)
- Notbremsassistent [Hinten gekreuzt] (SBS-RC)
Der hintere Seiten-Radarsensor funktioniert durch Erfassen der von einem von
hinten anfahrenden Fahrzeug oder von einem Hindernis reflektierten Radiowellen.
- Hinterer Seiten-Radarsensor
Die hinteren Radarsensoren sind im hinteren Stoßfänger auf der linken und
rechten Seite eingebaut.
Halten Sie den hinteren Stoßfänger in der Nähe der hinteren Seiten-Radarsensoren
immer sauber, um einen normalen Betrieb der hinteren Seiten-Radarsensoren
sicherzustellen. Bringen Sie keine Gegenstände, wie Kleber an.
Siehe Hinweis zur Fahrzeugpflege.
VORSICHT
Durch einen starken Schlag auf den hinteren Stoßfänger können Systemstörungen
verursacht werden.
Schalten Sie das System sofort aus und lassen Sie das Fahrzeug von einem
qualifizierten Fachmann überprüfen (wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/ Servicepartner).
HINWEIS
- Die Erfassungsfähigkeit des hinteren Seiten-Radarsensors ist begrenzt.
In den folgenden Fällen kann die Erfassung beeinträchtigt werden, so dass
Systemstörungen auftreten können.
- Der hintere Stoßfänger in der Nähe der hinteren Seiten-Radarsensoren
ist deformiert.
- Schnee, Eis oder Schlamm haftet beim hinteren Seiten-Radarsensor auf
dem hinteren Stoßfänger.
- Bei schlechtem Wetter wie Regen, Schnee und Nebel.
- Unter den folgenden Umständen können die hinteren Seiten-Radarsensoren
Gegenstände nicht oder nur schwierig erfassen.
- Kleine Motorräder, Fahrräder, Fußgänger, Tiere, Einkaufswagen und
feststehende Objekte auf der Straße oder am Straßenrand.
- Fahrzeugformen, die Radarwellen schlecht reflektieren, wie leere
Anhänger mit geringer Höhe und Sportwagen.
- Bei der Auslieferung ist die Ausrichtung der hinteren
Seiten-Radarsensoren für jedes Fahrzeug im beladenen Zustand eingestellt, so
dass die hinteren Seiten-Radarsensoren die sich nähernden Fahrzeuge richtig
erfassen können. Falls sich die Ausrichtung der hinteren
Seiten-Radarsensoren aus irgendeinem Grund geändert hat, muss das Fahrzeug
von einem qualifizierten Fachmann überprüft werden (wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/ Servicepartner).
- Wenden Sie sich für Reparaturen oder zum Austausch der hinteren
Seiten-Radarsensoren, für eine Reparatur des Stoßfängers, der Lackierung
oder Austausch von Teilen in der Nähe der Radarsensoren an einen
qualifizierten Fachmann (wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/ Servicepartner).
- Die Radarsensoren unterliegen den geltenden Radiowellengesetzen im
zugelassenen Land. Falls das Fahrzeug im Ausland betrieben wird, ist es
möglich, dass eine Zulassung des betreffenden Landes erforderlich ist.
Hinterer/hinterer Eck-/hinterer Seiten-Ultraschallsensor
▼ Hinterer/hinterer Eck-/hinterer Seiten-Ultraschallsensor
Die Ultraschallsensoren strahlen Ultraschallwellen ab, die von Hindernissen
auf der Rückseite reflektiert werden, wobei die rücklaufenden Ultraschallwellen
von den Ultraschallsensoren aufgenommen werden.
- Hinterer Ultraschallsensor
- Hinterer Eck-Ultraschallsensor
- Hinterer Seiten-Ultraschallsensor
Die Ultraschallsensoren befinden sich im hinteren Stoßfänger.
Frontkamera/Seitenkameras/ Rückfahrkamera
▼ Frontkamera/Seitenkameras/ Rückfahrkamera
Ihr Fahrzeug ist mit einer Frontkamera, Seitenkameras und einer
Rückfahrkamera ausgestattet. Der 360º-Ansichten-Monitor greift auf alle Kameras
zu.
Siehe "360º-Ansichten-Monitor".
Die Frontkamera, die Seitenkameras und die Rückfahrkamera zeichnen die
Fahrzeugumgebung auf.
Die Kameras sind an folgenden Positionen installiert.
- Seitenkameras
- Frontkamera
- Rückfahrkamera
Fahrerüberwachungskamera
▼ Fahrerüberwachungskamera
Die Fahrerüberwachungskamera erfasst Veränderungen der Gesichtszüge des
Fahrers und bewertet dabei den Grad der Müdigkeit und Schläfrigkeit des Fahrers.
- Fahrerüberwachungskamera
HINWEIS
- Die Fahrerüberwachung (DM) und die frühere Kollisionswarnung können
unter den folgenden Bedingungen nicht normal funktionieren.
- Die Fahrerüberwachungskamera ist mit etwas bedeckt.
- Sie fahren das Fahrzeug, während Sie sich auf das Lenkrad lehnen.
- Sie tragen eine Brille oder eine Sonnenbrille.
- Eine Mütze oder ein Hut, den Sie tragen, blockiert teilweise die
Sicht Fahrerüberwachungskamera, Sie haben einen langen Pony, der Ihre
Augen teilweise bedeckt, oder ein Teil Ihres Gesichts ist aufgrund einer
Gesichtsmaske unsichtbar.
- Die Lichtverhältnisse ändern sich erheblich (z. B. Gegenlicht,
Seitenlicht oder direktes Licht von der untergehenden Sonne und den
Scheinwerfern der ankommenden Fahrzeuge).
- Sie fahren das Fahrzeug mit einem übermäßig zur Seite geneigten
Kopf.
- Sie bewegen sich sehr intensiv.
- Ihr Gesicht oder Ihre Augen drehen sich häufig in eine andere
Richtung als geradeaus (Fahrtrichtung).
- Ihre Blickrichtung bewegt sich oder unmittelbar nach der Bewegung.
- Es gibt einen großen Unterschied zwischen Ihrer Sichtlinie und der
Richtung, in die Ihr Gesicht gerichtet ist.
- Sie fahren das Fahrzeug mit einem weitgehend zur Seite geneigten
Kopf.
LESEN SIE MEHR:
▼ 360º-Monitor
Der 360º-Monitor besteht aus den folgenden Systemen und hilft dem Fahrer, die
Umgebung mit verschiedenen Anzeigen auf der mittleren Anzeige zu beobachten und
es gibt eine Auslösung eines akustischen Warnsignals, wenn das Fahrzeug sich mit
geringer Geschwindigkeit bewegt, wie beim Parken.
Ansicht von oben
Die Ansicht von oben zeigt das Fahrzeug direkt von oben gesehen
auf der mittleren Anzeige, dazu werden die Bilder von den 4 Kameras auf
allen Seiten des Fahrzeugs miteinander kombiniert.
Geschwindigkeitsregelanlage
▼ Geschwindigkeitsregelanlage
Mit dem Geschwindigkeitskonstanthalter kann eine bestimmte
Fahrgeschwindigkeit über 30 km/h konstant gehalten werden.
Technische Daten
Wartungsdaten (Kraftstoff, Ölstand usw.)
Abmessungen und Gewicht