Einer der folgenden Modi kann ausgewählt werden.
Automatischer Modus
Die Feststellbremse wird automatisch entsprechend der Betätigung des Schalthebels oder des Motorschalters gelöst.
Auch im Automatikmodus kann die Feststellbremse manuell angezogen und gelöst werden.
Fahrzeuge mit Multidrive
Betätigen Sie bei durchgetretenem Bremspedal den Schalthebel.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Betätigen Sie bei durchgetretenem Bremspedal den Schalthebel.
Modus "Manual"
Die Feststellbremse kann manuell angezogen und gelöst werden.
Die Kontrollleuchte für die Feststellbremse und die Lampe der Feststellbremse leuchten auf.
Ziehen und halten Sie den Schalter der Feststellbremse, wenn ein Notfall eintritt.
Das ist erforderlich, um die Feststellbremse beim Fahren zu betätigen.
Betätigen Sie bei durchgetretenem Bremspedal den Feststellbremsschalter. Vergewissern Sie sich, dass die Kontrollleuchte für die Feststellbremse und die Lampe der Feststellbremse ausgeschaltet werden.
Automatisches Lösen: Betätigen Sie vorsichtig das Gaspedal. Vergewissern Sie sich, dass die Kontrollleuchte für die Feststellbremse und die Lampe der Feststellbremse ausgeschaltet werden.
Wenn die Kontrollleuchte für die Feststellbremse und die Feststellbremsenleuchte blinken, betätigen Sie den Schalter erneut.
■ Betrieb der Feststellbremse
■ Funktion für das automatische Lösen der Bremse
Die Feststellbremse wird automatisch gelöst, wenn das Gaspedal langsam durchgetreten wird.
Die Feststellbremse wird unter den folgenden Bedingungen automatisch gelöst:
Wenn die Funktion für das automatische Lösen der Bremse nicht aktiv ist, lösen Sie die Feststellbremse von Hand.
■ Wenn "EPB häufig betätigt. Kurz warten." in der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird
Wenn die Feststellbremse innerhalb eines kurzen Zeitraums wiederholt betätigt wird, schränkt das System möglicherweise den Betrieb ein, um ein Überhitzen zu vermeiden.
Wenn dies geschieht, betätigen Sie nicht die Feststellbremse. Der Normalbetrieb ist nach ca. 1 Minute wieder verfügbar.
■ Wenn "EPB-Aktivierung unvollständig" oder "EPB nicht verfügbar" in der Multi- Informationsanzeige angezeigt wird
Betätigen Sie den Schalter der Feststellbremse. Wenn die Meldung nach mehrmaliger Betätigung des Schalters nicht ausgeblendet wird, liegt unter Umständen eine Funktionsstörung des Systems vor. Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von einem Toyota- Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einem anderen kompetenten Fachbetrieb überprüfen.
■ Betriebsgeräusch der Feststellbremse
Wenn die Feststellbremse betätigt wird, ist möglicherweise ein Motorgeräusch (Surren) zu hören. Dies deutet nicht auf eine Funktionsstörung hin.
■ Kontrollleuchte für die Feststellbremse und Lampe der Feststellbremse
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem
In der Stellung "ON": Leuchtet, bis die Feststellbremse gelöst wird.
In einer anderen Stellung als "ON": Leuchtet ca. 15 Sekunden lang.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem
Modus IGNITION ON: Leuchtet, bis die Feststellbremse gelöst wird.
Modus IGNITION ON nicht aktiv: Leuchtet ca. 15 Sekunden lang.
■ Ändern des Modus
Fahrzeuge mit Multidrive: Wenn der Automatikmodus ein-/ausgeschaltet wird, wird eine Meldung in der Multi- Informationsanzeige angezeigt und es ertönt ein Summer.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Wenn der Automatikmodus ausgeschaltet ist, leuchtet die Kontrollleuchte "Auto P-off".
■ Warnsummer für aktivierte Feststellbremse
Es ertönt ein Summer, wenn das Fahrzeug mit gezogener Feststellbremse gefahren wird. "EPB betätigt." wird in der Multi-Informationsanzeige angezeigt.
■ Warnmeldungen und Warnsummer
Warnmeldungen und Warnsummer dienen zum Anzeigen einer Funktionsstörung des Systems oder fordern den Fahrer zu besonderer Vorsicht auf. Wenn in der Multi-Informationsanzeige eine Warnmeldung erscheint, lesen Sie die Meldung und befolgen die Anweisungen.
WARNUNG
■ Parken des Fahrzeugs
Lassen Sie keine Kinder alleine im Fahrzeug zurück. Die Feststellbremse könnte versehentlich gelöst werden, wodurch sich das Fahrzeug in Bewegung setzen und einen Unfall mit schweren oder sogar tödlichen Folgen verursachen kann.
HINWEIS
■ Parken des Fahrzeugs
Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs den Schalthebel auf P (Multidrive) oder N (Schaltgetriebe), ziehen Sie die Feststellbremse an und stellen Sie sicher, dass sich das Fahrzeug nicht bewegt.
■ Wenn eine Funktionsstörung im System vorliegt
Halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle an und überprüfen Sie die Warnmeldungen.
■ Wenn die Feststellbremse wegen einer Funktionsstörung nicht gelöst werden kann
Das Fahren mit aktivierter Feststellbremse führt dazu, dass die Bremsenteile überhitzen, was die Bremsleistung verringert und den Bremsenverschleiß erhöht. Lassen Sie das Fahrzeug in dem Fall umgehend von einem Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einem anderen kompetenten Fachbetrieb überprüfen.
Bremsenarretierung
Das Bremsenarretierungssystem arretiert die Bremse, wenn sich der Schalthebel in einer anderen Stellung als P oder R (Multidrive) oder R (Schaltgetriebe) befindet, das System eingeschaltet ist und das Bremspedal betätigt wurde, um das Fahrzeug anzuhalten. Das System löst die Bremse, wenn das Gaspedal betätigt wird, während der Schalthebel in einer anderen Stellung als P oder N (Multidrive) oder N (Schaltgetriebe) steht, um ein sanftes Anfahren zu ermöglichen.
Schaltet das Bremsenarretierungssystem ein
Die Kontrollleuchte für den Standby- Betrieb der Bremsenarretierungsfunktion (grün) leuchtet auf. Während die Bremse aktiviert ist, leuchtet die Kontrollleuchte für die aktivierte Bremsenarretierungsfunktion (gelb) auf.
■ Betriebsbedingungen des Bremsenarretierungssystems
Das Bremsenarretierungssystem kann unter folgenden Bedingungen nicht aktiviert werden:
Wenn eine der obigen Bedingungen erkannt wird, während das Bremsenarretierungssystem aktiviert ist, schaltet sich das System ab und die Kontrollleuchte für den Standby-Betrieb der Bremsenarretierungsfunktion geht aus. Wenn darüber hinaus eine der Bedingungen festgestellt wird, während das System die Bremse arretiert, ertönt ein Warnsummer und es erscheint eine Meldung in der Multi-Informationsanzeige.
Die Feststellbremse wird anschließend automatisch angezogen.
■ Bremsenarretierungsfunktion
In diesem Fall ertönt ein Warnsummer und es erscheint eine Meldung in der Multi-Informationsanzeige.
Es ertönt ein Warnsummer und der Fahrer erhält über die Multi-Informationsanzeige entsprechende Informationen. Wenn in der Multi-Informationsanzeige eine Warnmeldung erscheint, lesen Sie die Meldung und befolgen die Anweisungen.
■ Wenn die Feststellbremse automatisch angezogen wird, während das System die Bremsen arretiert
Lösen Sie bei durchgetretenem Bremspedal die Feststellbremse, indem Sie den Schalter der Feststellbremse betätigen, und stellen Sie sicher, dass die Kontrollleuchte für die Feststellbremse erlischt.
■ Wenn "BrakeHold-Fehler. Zum Deaktivieren Bremse treten. Bitte Händler kontaktieren." in der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird
Es liegt möglicherweise eine Funktionsstörung im System vor. Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einem anderen kompetenten Fachbetrieb überprüfen.
■ Warnmeldungen und Warnsummer
Warnmeldungen und Warnsummer dienen zum Anzeigen einer Funktionsstörung des Systems oder fordern den Fahrer zu besonderer Vorsicht auf. Wenn in der Multi-Informationsanzeige eine Warnmeldung erscheint, lesen Sie die Meldung und befolgen die Anweisungen.
WARNUNG
■ Wenn das Fahrzeug an einer steilen Steigung steht
Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie das Bremsenarretierungssystem an einer steilen Steigung verwenden. Die Bremsenarretierungsfunktion kann das Fahrzeug in dieser Situation unter Umständen nicht richtig in Position halten.
■ Beim Anhalten auf rutschiger Fahrbahn
Das System kann das Fahrzeug nicht anhalten, wenn die Haftungsfähigkeit der Reifen überschritten ist. Verwenden Sie das System nicht zum Anhalten auf rutschiger Fahrbahn.
HINWEIS
■ Parken des Fahrzeugs
Das Bremsenarretierungssystem ist nicht für ein langes Parken des Fahrzeugs konzipiert.
Wenn der Motorschalter ausgeschaltet wird, während das System die Bremse arretiert, kann sich die Bremse unter Umständen lösen, wodurch das Fahrzeug in Bewegung geraten kann. Treten Sie beim Betätigen des Motorschalters das Bremspedal durch, stellen Sie den Schalthebel auf P (Multidrive) oder N (Schaltgetriebe) und ziehen Sie die Feststellbremse an.