Mazda CX-30: Antriebsmodus. i-ACTIV AWD

Mazda CX-30 / Beim Fahren / Antriebsmodus. i-ACTIV AWD

Mit dem Antriebsmodus-System des Mazda CX-30 I Gen (seit 2019) lässt sich das Fahrerlebnis individuell gestalten – vom effizienten Normalbetrieb bis hin zum dynamischen Sportmodus. Besonders bei Überholmanövern oder dem Einfädeln auf die Autobahn sorgt der Sportmodus für eine spürbar direktere Gasannahme und kraftvolle Beschleunigung. Das i-ACTIV AWD-System ergänzt diese Flexibilität durch eine intelligente Allradsteuerung, die sich automatisch an die Straßenverhältnisse anpasst. Ob Schnee, Steigung oder nasser Asphalt – der Mazda CX-30 (seit 2019) bleibt souverän und sicher. Diese Kombination aus adaptivem Antrieb und sportlicher Dynamik macht ihn zum idealen Begleiter für jede Jahreszeit.

Antriebsmodus

Antriebsmodus

▼ Antriebsmodus

Der Antriebsmodus ist ein System zum Umschalten des Antriebsmodus. Bei eingeschaltetem Sportmodus spricht das Fahrzeug rascher auf eine Betätigung des Gaspedals an. Damit steht Ihnen bei Bedarf eine rasche Beschleunigung zur Verfügung, wie zu einem sicheren Fahrspurwechsel, zum Einspuren in eine Autobahn oder zum Überholen.

VORSICHT

Verwenden Sie den Sportmodus nicht auf einer glatten Straße, wie auf nassen oder schneebedeckten Straßen.

Dadurch können die Reifen rutschen.

HINWEIS

• Bei eingeschaltetem Sportmodus kann sich der Kraftstoffverbrauch bei höheren Geschwindigkeiten erhöhen. Mazda empfiehlt für normales Fahren den Sportmodus auszuschalten.
• Der Antriebsmodus kann in den folgenden Fällen nicht umgeschaltet werden:
  • ABS/TCS/DSC aktiviert
  • Geschwindigkeitskonstanthalter in Betrieb.
  • Das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) ist in Betrieb.
  • System der MRCC-Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestützter Distanzregelung und Stop-&-Go-Funktion (MRCC-System mit Stop&Go-Funktion)* ist in Betrieb.
  • Kreuzungs- und Verkehrsassistent (CTS)* ist in Betrieb.
  • Das Lenkrad wird plötzlich betätigt

▼ Schaltprogramm-Wahlschalter

Drücken Sie den Schaltprogramm-Wahlschalter nach vorne (SPORT), um den Sportmodus zu aktivieren.

Ziehen Sie den Schaltprogramm-Wahlschalter nach hinten (OFF), um den Sportmodus auszuschalten.

HINWEIS

• In den folgenden Fällen wird das Schaltprogramm deaktiviert.
  • Die Zündung wird auf "OFF" geschaltet.
  • Geschwindigkeitsregelanlage ist in Betrieb.
  • Mazda-Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestützter Distanzregelung und Stop-&-Go-Funktion (MRCC-System mit Stop&Go-Funktion) ist in Betrieb.
  • Kreuzungs- und Verkehrsassistent (CTS) ist in Betrieb.
• Je nach den Fahrbedingungen bei eingeschaltetem Sportmodus kann das Getriebe heruntergeschaltet oder etwas beschleunigt werden.

▼ Wahlmodus-Kontrollleuchte

Wenn der Sportmodus gewählt ist, leuchtet die Wahlmodus-Kontrollleuchte im Armaturenbrett.

1. Wahlmodus-Kontrollleuchte auswählen

HINWEIS

Falls der Antriebsmodus nicht in den Sportmodus umgeschaltet werden kann, blinkt die Wahlmodus-Kontrollleuchte, um den Fahrer darauf aufmerksam zu machen.

i-ACTIV AWD

i-ACTIV AWD Bedienung

▼ i-ACTIV AWD Bedienung

Der Allradantrieb (AWD) verbessert das Fahrverhalten auf schneebedeckten oder vereisten Straßen, im Schlamm oder Sand, auf starken Steigungen und Gefällen sowie auf glatten Straßen wesentlich.

Eine Systemstörung und die Betriebsbedingungen werden durch eine Warnung angezeigt.

Siehe AWD-Warndisplay/Warnleuchte.

WARNUNG

Lassen Sie niemals ein Rad durchdrehen, das keinen Bodenkontakt hat: Es ist gefährlich, ein Rad, das keinen Bodenkontakt hat, durchdrehen zu lassen, wenn das Fahrzeug in einem Graben festgefahren ist. Der Antrieb kann schwer beschädigt werden und dabei kann ein Unfall verursacht werden oder durch eine Überhitzung kann sich auslaufendes Öl entzünden und einen Brand verursachen.

▼ Fahren mit Allradantrieb (AWD)

Das Fahrzeug ist nicht als Geländefahrzeug oder für Rallyes ausgelegt. Fahren Sie deshalb nicht auf unebenen oder steinigen Stellen und durchqueren Sie keine Flüsse.

Obwohl das Fahrzeug mit einem Allradantrieb (AWD) ausgerüstet ist, müssen Sie stets auf eine sichere Fahrweise bedacht sein und das Fahrzeug nicht anders als ein Fahrzeug mit Zweiradantrieb beschleunigen, lenken und abbremsen.

▼ Reifen und Schneeketten

Der Reifenzustand hat eine starke Auswirkung auf das Fahrverhalten.

Beachten Sie außerdem die folgenden Punkte, um nachteilige Auswirkungen auf den Antrieb zu vermeiden:

Reifen

• Falls Reifen ausgetauscht werden, müssen immer alle Vorder- und Hinterradreifen gleichzeitig ausgetauscht werden.
• Für die Vorder- und Hinterradreifen müssen immer Reifen mit den gleichen Dimensionen, des gleichen Herstellers, der gleichen Marke und mit dem gleichen Profil verwendet werden. Dies gilt ganz besonders, wenn Schneereifen oder andere Arten von Winterbereifungen aufgezogen werden.
• Reifen mit abgefahrenem Profil dürfen nicht zusammen mit normalen Reifen verwendet werden.
• Kontrollieren Sie den Reifendruck in den vorgeschriebenen Abständen, und stellen Sie den Reifendruck auf den vorgeschriebenen Wert ein.

HINWEIS

Für den richtigen Reifendruck wird auf das Reifendruckschild am Fahrertürrahmen verwiesen.

• Das Fahrzeug muss mit Original-Rädern der vorgeschriebenen Größe ausgerüstet sein. Beim Allradantrieb (AWD) wird das System für die gleichen Raddimensionen aller 4 Räder kalibriert.

Schneeketten

• Schneeketten müssen auf die Vorderräder aufgezogen werden.
• Ziehen Sie die Schneeketten nicht auf den Hinterrädern auf.
• Fahren Sie mit Schneeketten nicht schneller als 30 km/h.
• Verwenden Sie Schneeketten nur auf schneebedeckten oder vereisten Straßen.

▼ Abschleppen/Ziehen eines Anhängers

Zum Abschleppen eines Fahrzeugs müssen immer alle 4 Räder vollständig angehoben werden.

Servolenkung

Servolenkung

▼ Servolenkung

• Die Lenkkraftunterstützung ist nur bei laufendem Motor vorhanden. Bei abgestelltem Motor oder im Falle einer Störung fällt die Lenkkraftunterstützung aus, in diesem Fall kann das Fahrzeug immer noch gelenkt werden, allerdings ist dazu ein erhöhter Kraftaufwand erforderlich.

  Wenden Sie sich an einen qualifizierten Fachmann (wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/ Servicepartner), wenn sich beim normalen Fahren der Kraftaufwand zum Lenken erhöht oder das Lenkrad vibriert.

• Der Fahrer wird durch das Störungsdisplay über Systemstörungen und den Betriebszustand informiert.

  Siehe Servolenkungsausfallleuchte/ Kontrollleuchte.

Der Mazda CX-30 I Gen (seit 2019) bietet mit dem Antriebsmodus und dem i-ACTIV AWD-System eine beeindruckende Kombination aus Fahrspaß und Sicherheit. Der Sportmodus ermöglicht eine direkte Gasannahme für dynamisches Fahren, während der intelligente Allradantrieb die Traktion bei schwierigen Bedingungen optimiert.

Besonders bei wechselnden Wetterverhältnissen oder auf unebenem Untergrund zeigt das i-ACTIV AWD seine Stärken. Die automatische Anpassung an die Fahrsituation sorgt für ein stabiles und kontrolliertes Fahrerlebnis – ganz gleich ob auf Schnee, Sand oder nasser Fahrbahn.

Mit diesen Technologien unterstreicht der Mazda CX-30 (seit 2019) seinen Anspruch als vielseitiger Kompakt-SUV, der sowohl im Alltag als auch bei anspruchsvollen Fahrten überzeugt. Sicherheit, Kontrolle und Komfort gehen hier Hand in Hand.

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